? ? ? 專業第三方交通評價單位湖南華咨交通科技有限公司通過一周的辛勤，華咨交評團隊推進的保利茉莉公館交通影響評價之外業交通量調查工作圓滿完成，為推進后期項目交通影響評價報告編制奠定了堅實基礎。保利茉莉公館_茉莉花開正當時，華咨交評工程師團隊交通量調查工作圓滿完成；保利茉莉公館用地面積21609平米；總建筑面積：106812.97平米；地下室面積：18097.07平米；624戶；機動車位數670個；容積率4.0；綠地率40%；建筑密度 30%。本項目由1~5#高層住宅及6#公寓樓組成，下部局部布置商業網點及物業社區用房。由于項目用地較為局限，1~5#高層住宅樓均勻的布置于基地。根據長沙市相關規劃管理規定，小區北部道路西側布置社區人行出入口，北部道路西側布置車行兼出入口，東側道路拐角布置人行入口兼入口。住宅入口標高62.10，場地道路貫通，撲救場地設置符合相關法律規范規定；商業及公寓入口標高為53.15，相應的設計場地。由于社區建筑沿基地周邊布置，景觀完整，，在有限用地打造出園林空間。為高質量完成保利地產集團交付的交評任務，華咨交評在接受工作開始，就積極進入狀態，進行了認真細致的工作部署和安排，通過內業分析，調查點研究和分析以及交通量現狀調查。

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????? 所以對于挑選交通影響評價公司的問題以上幾個都是比較的，也就是評估團隊人員，然后其業務執行和流程安排反映出來的性，后還可以參考聽取對交通影響評價公司行業有經驗儲備的前輩們的建議和指導。交通調查抽樣 第5節 交通調查新基本概念：出行（Trip）、出行端點(Trip , Trip End)1945～1948年USA先使用Trip (Trip End) Trip (Trip End)甲地 乙地Trip出行始點 出行終點(1)定義： 出行：由始點到終點為完成某種目的的移動，單 位：出行數(Trip)； 出行端點：出行的地點或設施，即某人某日完成某次 某種目的出行的發生地點或設施。單位：出行端點數（Trip End）①家庭出行(Home ) ：自家、朋友家;②非由家庭出行( Home )：賓館、飯店、單位、車中、交通樞紐。2.出行(Trip Cycle)、出行鏈(Trip Chain)及出行模式 (Trip Pattern) (1)出行：由出行形成的環;(2)出行鏈：由若干個出行形成的鏈; (3)出行模式：從出行端點出發，再返回端點的出行形式。某人的出行例：次出行：工作①地鐵次出行：業務②③④⑤出租第三次出行：回家⑥公共汽車業務②工作單位工作①⑤④③家⑥回家賓館①工作、地鐵；②會議、出租；③人、出租；④返回、出租；⑤送客、出租；業務⑥回家、公共汽車。3.出行目的(Trip Purpose)上班、上學、購物、娛樂、觀光、業務、回家自由４.出行距離(Trip Distance km), 平均出行距離(km)出行距離：某車輛出行的行駛距離。 平均出行距離：某對象地區或調查路線（路段）上利用 交通工具出行距離的平均值。5.出行的分類a、按出行的范圍分類 內內出行、內外出行、過境出行（ a） 內內出行：保利茉莉公館_茉莉花開正當時，華咨交評工程師團隊交通量調查工作圓滿完成出行端點都在設定的區域內 的OD出行；（b）內外（外內）出行：出行端點的一端在 設定的區域內 ， 另一端在設 定的區域外的 OD出行；（c）過境（通過或外外）出行：出行端點的 雙方都在設定 的區域外部 ， 且通過設定區 域的OD出行。內內出行外內出行內外出行過境出行b.按出行目的分類 上班、上學、自由、業務、回家c.按出行的時間分類高峰時間出行（派/衍生需求多）、非高峰時出行（本源需求多） d.按出行者屬性分類收入水平、家庭汽車保有量、家庭大小與結保利茉莉公館_茉莉花開正當時，華咨交評工程師團隊交通量調查工作圓滿完成。