擁有便利順暢的交通，是一個城市向好發(fā)展的必要條件之一。持續(xù)優(yōu)化交通組織，營造一個便捷、文明的交通環(huán)境，不僅可以提高城市交通的服務能力，還能推進城市化的進程。那么以此為切入點，深入了解一下交通組織優(yōu)化對于城市交通網絡的積極意義。

1、人車各行其道，道路沖突驟減

交通組織優(yōu)化通過對道路標線的科學標劃，重新為行人和機動車的路權進行合理分配，大大減少了人行橫道前排隊等候轉彎的車輛時間，以及交叉口的機動車沖突也得以降低，讓行人和機動車主的通行時間和等待時間都得到了相應的保障。

2、調整交通方式，路口順暢通行

作為交通通行的引導基礎設置，交通標線的制定至關重要。而在這一過程中，持續(xù)優(yōu)化交通組織起著承上啟下的作用。通過對城市道路的交通方式進行合理調整，確保路口順暢通行。

城市普遍存在早高峰時段車輛排長隊、道路擁堵，另一方面直行車道又往往出現(xiàn)空置，時間長了就形成了交通空間資源分配不均的弊端。對此，進行交通組織優(yōu)化時可將空置的直行車道設置為可變車道，有助于提高了上下班的通行效率，有效緩解高峰時段的交通壓力，降低交通堵塞。

3、設置“二次過街等待區(qū)”，確保行人通行安全

交叉路口往往存在人流量大、車流速度過快的問題，我們經常能看到諸如此類的現(xiàn)象：一些老弱群體在過馬路時，還沒走完斑馬線，紅綠燈的信號燈就已經變成紅色了，無奈之下只能站在原地等待下一個綠燈。

針對這種情況，持續(xù)優(yōu)化交通組織在道路中間為行人設置一個專屬的“二次過街等待區(qū)”，一方面確保行人過馬路的安全，大大提高安全指數(shù)，另一方面可縮短路口通行時間，提高交叉路段的交通效率，切實避免了人車混行的混亂局面，一定程度上降低了交通事故發(fā)生的概率。