對(duì)于通航論證很多人都比較陌生，其主要的作用是對(duì)河流，海洋等環(huán)境通航進(jìn)行安全評(píng)估，其中要考慮的因素非常多，包括了自然環(huán)境因素，以及人工環(huán)境等，通過合理的論證，可以明確某個(gè)地段是否適合通航，這類論證公司的存在是非常有必要的。

一、水流對(duì)通航的影響

在河道修建橋梁的時(shí)候，對(duì)于航道會(huì)造成一定的影響，這時(shí)需要對(duì)通航情況進(jìn)行詳細(xì)的論證，包括橋墩和橋臺(tái)對(duì)水流產(chǎn)生的多方面影響，要通過通航論證來明確對(duì)通行航船產(chǎn)生的作用，提前將這些安全隱患問題找出來，并想方設(shè)法的去解決和規(guī)避。

二、常風(fēng)對(duì)通航的影響

處于內(nèi)河的船舶抗風(fēng)能力都比較差，主要是因?yàn)槌运容^淺，在進(jìn)行通航論證過程中需要對(duì)橋區(qū)的常風(fēng)進(jìn)行評(píng)估，確保船舶在通過橋區(qū)的時(shí)候不會(huì)因?yàn)槭艿匠ｏL(fēng)影響而對(duì)橋墩進(jìn)行碰撞。通過這種論證，可以有效的降低船舶經(jīng)過橋區(qū)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。

三、航道彎曲度影響

在一些彎曲度較大的河流上，航船的安全性和航道彎曲度有著直接的關(guān)系，通過論證可以充分了解到河流彎曲度給航行帶來的影響，評(píng)估是否適合通行。尤其是大橋修建在河流彎道處時(shí)，更是需要進(jìn)行全面的評(píng)估論證，將各種風(fēng)險(xiǎn)避免掉。

通航論證具有相當(dāng)?shù)谋匾裕l(fā)揮的作用是非常明顯的，可以對(duì)航道的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的評(píng)估，讓航行更加安全可靠。