河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業(yè)發(fā)展中心批復(fù)!
2021-08-13

? ? ? 近日,華咨航評河南公司傳來好消息,由河南省專業(yè)航評單位湖南華咨工程咨詢有限公司主持編制的《河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價(jià)報(bào)告》順利通過審批,主管部門河南省交通事業(yè)發(fā)展中心正式發(fā)布批復(fù)。據(jù)悉,本次批復(fù)的取得,各相關(guān)單位克服了重重困難,高效率、高質(zhì)量取得技術(shù)服務(wù)成果,再次凸顯華咨公司通航條件影響評價(jià)報(bào)告編制團(tuán)隊(duì)服務(wù)河南省航道技術(shù)服務(wù)的水平和能力。

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? ? ? 千里之行始于足下,基于專注航道通航條件影響評價(jià)技術(shù)服務(wù)的華咨團(tuán)隊(duì),再次鑄造河南航評典型案例_史灌河特大橋順利確定河南省交通事業(yè)發(fā)展中心批復(fù)!河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業(yè)發(fā)展中心批復(fù)!做好對通航條件的細(xì)致審核和深入評價(jià),可以更好地保護(hù)航道資源,也更有利于對水資源進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合利用,另外通航條件影響評價(jià)?也可以加強(qiáng)對航道的保護(hù),從而更好地保證項(xiàng)目落地實(shí)施,讓航道運(yùn)行和工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)更好地協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業(yè)發(fā)展中心批復(fù)!:規(guī)劃航道等級為VII級,直線段寬度(雙向)24 m,航道水深0.7~0.9 m,塔基之間水深2 m,塔基附近水深0.5 m。在水庫蓄水期,水流條件較好;在水庫枯水期,塔基之間存在淺點(diǎn)。水域狹窄,且該范圍內(nèi)有礙航物,例如樹木等。船舶航行方式。在水庫正常蓄水期,假設(shè)船舶以正交方向通過擬建大橋邊跨,船身與塔基之間航道夾角大于35°,如此對船舶操作要求較高。河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業(yè)發(fā)展中心批復(fù)!通航經(jīng)濟(jì)。若船舶從塔基之間水域通航,航程上較主航道增加約250 m。雖然塔基之間水域滿足船舶航行要求,但在岸灘位置區(qū)域水深較淺,無法滿足設(shè)計(jì)代表船型船舶設(shè)計(jì)吃水的要求,僅可以滿足快艇、漁船等通航水深要求。因此,通航水域?yàn)樗g且滿足設(shè)計(jì)代表船型船舶通航要求的水域。在滿足快艇、漁船等通航的水域,需要考慮對墩柱進(jìn)行防撞設(shè)計(jì)。在界定通航水域時(shí),需要結(jié)合不同項(xiàng)目的特點(diǎn),從航道尺度、水流條件、河道條件、船舶航行方式和通航經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行綜合分析。河南航評案例_專業(yè)服務(wù)_航道通航條件影響評價(jià)。

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