郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!

2020-08-19

? ? ? 華咨公司湖南郴州消息,由華咨公司地質工程師團隊編制的郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查,專家組審查認為,地災報告基礎資料收集齊全,論證科學合理,結論可信。地質災害現狀,從金礦存在的主要地質災害種類看,是以突發性地質災害為主(采空塌陷區、渣石流、地表裂縫、洪水倒灌、涌水、透水等)。由于礦區內-130m水平以上礦脈基本采空,因此采空塌陷區、地表裂縫、洪水倒灌造成的地質災害最為嚴重;它們之間相互聯系、相互伴生、相互誘發,具有隱蔽性強、破壞性大的特點,受危害對象包括人身安全、地表建筑、采礦設施、道路、農田、電力設施等。據礦山現場調查,礦區內已發生突發性地質災害、礦井涌水、透水事件多起,造成經濟損失較大,同時礦區內存在突發性地質災害隱患地點多處。由于民營企業濫采亂掘,在地下不同深度,特別在淺部形成縱橫交錯的大量采空區,使原較為完整、系統的井下開拓工程、保安礦柱、充填系統、通風系統及提升系統均遭到不同程度的破壞;礦脈間的圍巖在地質構造、爆破震動作用下,裂隙發育、巖石破碎,空區上部不斷塌落,使采空區規模進一步增大,形態更加復雜化,對地質環境造成極大破壞,是引發采空塌陷和裂縫以及斷裂下沉滑坡等地質災害的直接原因。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!主要地質災害分析,礦山地質災害主要是礦山開采過程中由于控制不當引發礦山地應力重新分布,導致巖移和巖體破壞誘發地質災害。礦山地質災害并不是自然天災無法消除,我們可以通過對礦山巖石力學工程設計及安全監控技術去除礦山工程災害隱患,確保采礦安全。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!突發性大量涌水雖然不是直接由地壓引起,但與采礦作業密切相關,如果出現大量涌水,排水系統不完善,將會發生災害事故。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查! 地表沉降,在金礦開采過程中需要挖空礦區,從而會導致采礦區的地質結構被破壞,倘若我們不及時對采礦區進行回填,會導致地面沉降現象出現。目前在我許多地區均出現了因礦山開采而導致耕地塌方的現象。巷道、采場冒落,金礦由于地應力變化冒落災害事故最為普遍,也是事故率最高的災害之一,包括巖層脫落、塊體冒落、不良地層塌落,未及時支護處理以及由于采礦和地質結構引起的各種垮塌。

郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!

? ? ? 郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!礦山進入深部開采后,高應力條件下的硬巖層通常會發生巖爆。深部開采常伴有巖爆聲和巖石彈射現象,井巷工程嚴重破壞,給生產、人員造成危害,同時出現高溫、地熱等工作環境。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!造成環境污染,在礦山開采區域,金礦開采不僅會破壞當地的地表植被,也會造成水資源的污染,其中具體包括地表水污染、地下水污染,金礦開采還會污染當地的土地資源。在今后開采的過程中,會產生大量的選礦廢水以及礦坑廢水,倘若這些廢水不經處理直接排到河道中,會對當地的地表水資源造成污染。廢水在向下滲透過程中也會污染當地的土壤資源和地下水資源。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查! 工程地質災害的防治與環境保護,創新采礦技術,防控地質災害,通過不斷優化創新采礦技術,科學合理的采礦設計方案是防止地質災害發生的措施之一。在采礦設計之前需要首先對巷道以及采場的各項參數指標進行剖析,例如采場地壓顯現特點及地壓的活動規律如何等情況,最后再結合礦體開采條件加以對比分析選擇安全合理的采礦方法。我礦由點柱式開采體系轉為盤區和進路開采體系。在做開拓設計及各種設計的時候,盡量避開F3導水構造,采用輔助斜坡道等方法避開F3斷層。合理選擇有效的支護方式,郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!巷道支護技術是預防采場地壓災害的重要手段,其中支護手段有多種形式主要包括 :混凝土噴射技術、注漿加固、噴錨、錨索、擋墻、錨噴網加注漿支護、木支護、U型鋼支護等。因此,在支護方式的選擇上應該因地適宜結合采場的具體工程地質選擇有效的支護方式。實踐證明礦山地質災害的發生與復雜地質工程環境以及不合理的支護方式有直接關系,這兩方面的因素極易引發巷道失穩導致冒頂事故的發生。所以在采場施工之前,一定要優先考察礦山地質條件確定其圍巖特性及影響巷道穩定性的各種因素,再選擇合理有效的支護方式,以確保礦工的安全生產。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!充填技術的研究與應用,周知,金屬礦山在開采過程中會產生大量的尾礦,因為金屬礦石中的金屬含量很低。目前采用充填新技術利用尾礦對回采空間進行充填不僅有效保障了圍巖的穩定性,而且使得尾礦資源得到有效處理,促進了礦山的生態環境平衡。金礦充填方式為上向分層充填法,對于離地表近巖石特別破碎區域采用分次充填、多點下料等方式實現接頂。對于分次充填和多點下料充填在具體實施過程中有一定要求,分次充填要求每次充填的高度必須在0.2米和0.3m之間。多點下料充填在充填時應該遵循由低到高的順序進行充填。此外在充填接頂時還應該加入一些膨脹性的材料添加劑,例如明礬石和石膏等,可以有效利用水化作用抑制充填體的收縮,提高了接頂質量,有效預防了地表變形坍塌等災害的發生。郴州公路項目地質災害評估報告順利通過專家審查!做好致災地質體和致災源的綜合勘查和評估、評價,部門合作,采用空區雷達探測技術和高壓注漿錨桿聯合加固治理工藝,解決了在碎石性雜填土中依靠簡單設備工藝打孔、護孔、注漿、穿錨等技術難題,增加了圍巖的整體強度和圍巖的整體性,改善了圍巖的應力狀態,維護了地表的穩定性。對急傾斜中厚以下礦體采空區冒落引起的地表塌陷治理,具有重要意義。通過遙感技術、物探、鉆探、巖移監測,對該礦區存在的地質災害進行了調查,依據其采空區的位置、發展趨勢、穩定性、危害性等,采用以廢石 + 混凝土、鉆孔灌注充填的治理方案,對巖體進行增強加固改造。目前,有效實施的采空區尾砂充填技術已經應用到礦區,充填方式為分級尾砂非膠結充填。采用深部緩傾斜、厚大礦體上向水平分層充填采礦法,不僅保證了生產回采安全,而且保證了采空區的穩固性,減輕了原空區的承重壓力。

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